Ишанчлылыкъны ве узун- терминининъ чалышувыны темин этмек ичюн автомобиль телли джюйрюк ленталарыны догъру сакъламакъ ве догъру къулланмакъ керек. Догъру олмагъан ишлев зайыф япышувгъа, изоляциянынъ эксильмесине, атта джюйрюклернинъ етишмемесине кетире биле. Мында джюйрюк чыкъарув вакътында лента къулланув ичюн энъ яхшы амелиятлар акъкъында тез ёлланма.
1. Сакълав шартлары .
Таунсларны 1920 сенеси сакъламакъ керек.20–22 дередже .ве50% нисбий дымлыкъ .. Рулонларны озьлеринде ялпакъ тутынъыз .оригиналь къаплама, догърудан-догъру кунеш нурларындан я да кучьлю суний ярыкътан узакъ, ве энъ олмагъандаерден 20 см .дымлыкъны ютмакънынъ огюне кечмек ичюн.
2. Ариза талаплары .
Сарышмаздан эвель, телнинъ юзю 1 олгъанына эмин олунъ .темиз, къуру ве ягъ, тоз, мум я да лифлерден азат .. 1990 сенеси киби агрессив темизлев васталарыны къулланмакътан къачынынъыз.эфирлер (ацетон киби) ., кетонлары (МЭК) ., я данафта- эсасында иритиджилер, чюнки булар япыштырыджыгъа зарар кетире биле.
3. Усулларны сармакъ .
Спиральный саргъы:Къулланмакъ1⁄2 я да 1⁄4 бир-бирине къошулмакъТолу изоляция ве муурь ичюн. идеаль ичюн .мотор компартмент джюйрюклери .дымлыкътан ве абразивликтен къорчалав талап этмек.
Космослы спиралирование:Maintain gaps of0,5–2 лента кенълигикъатламлар арасында, теллернинъ бир къысмыны ача. 1990 сенеси ичюн кенъ къулланыла.ички джиплерэгильме ве вентиляция муим олгъан ерде.
Ялынъыздан хабер ёкъ.Сыгъырчыкъны ара-сыра эр бир .80–200 мм ., адет узьре .гофрированный къорчалав быракъмалары .догърудан-догъру теллерде дегиль де.
4. Ёргъунлыкъ .
Эр вакъыт сармакъпытакътан баш тюккедже .. Бир тюрлю ве къатты джыйыштырув ичюн эсас болюкни битирмезден эвель, даа кичик суб-} пытакълардан (А, В, С, Д) башланъ.
Догъру лента къулланмасы сизинъ телли джюйрюклернинъ къалмасыны теминлей .хавфсыз, изоляциялы ве узун-стацион .-а автомобильнинъ чалышувында ве хавфсызлыгъында буюк фаркъны япкъан кичик деталлер.
